Ремонт ходовой части автомобиля

Одной из важнейших зон автомобиля, причем, подвергающейся повышенной нагрузке, является ходовая часть. Далекое от идеального качество наших дорог, по которым приходится ездить транспортным средствам, вносят свою лепту в износ машин.

Первыми признаками возникшей неисправности могут служить посторонние шумы, стуки, возникающие при движении, нетипичные вибрации. При появлении таких симптомов необходимо отправляться на диагностику и, в случае выявления серьезных поломок, осуществлять ремонт ходовой части транспортного средства. Данную услугу предоставляет компания «Авториеки».

Причины выхода из строя ходовой

Каждая деталь «ходовки» обладает своим эксплуатационным ресурсом, который с течением времени иссякает. Текущее состояние, причины возникших сбоев и неисправностей определяются в рамках компьютерной и механической диагностики, которую проводят квалифицированные специалисты с привлечением современного и технологичного оборудования и инструментов.

Визуальному и инструментальному мониторингу подвергаются: шаровые; сайлентблоки; шрусы; рулевые наконечники; амортизаторы; стойки; амортизационные пружины; ступичные подшипники.

Наиболее частыми причинами выхода из строя элементов ходовой являются:

• Механические повреждения и воздействия ударного типа, в результате которых происходит деформация тех или иных узлов.
• Установленные в ходе предыдущих ремонтных работ некачественные запчасти с низким сроком эксплуатационной пригодности.
• Повышенные нагрузки, которые испытывает автомобиль, или неблагоприятные условия езды.

Что в себя включает ремонт

После фиксации и определения характера возникших дефектов, осуществляется их устранение, в том числе и чаще всего, посредством замены дефектных, вышедших из строя агрегатных узлов ходовой части. Необходимо иметь ввиду, что стандартизированного набора ее ремонта не существует, набор операций и меняемых запчастей зависит от конкретной ситуации и характера поломок. В целом же, он может включать в себя:

• Регулирование развала-схождения.
• Установку новых наконечников рулевой тяги, амортизаторов, сайлентблоков.
• Монтаж исправных деталей взамен вышедших из строя или исчерпавших свой ресурс.
• Затяжку болтовых соединений.
• Ремонт тормозной системы.
• Диагностику и восстановление работоспособности ABS.
• Замену тормозных колодок.
• Ремонт рулевого управления.
• Реставрацию пневмоподвески, гидроусилителя руля, рулевой рейки.

При этом замена парных агрегатных узлов осуществляется одновременно, даже если один из них исправен, что является особенностью ремонта ходовой части.

Оберегание автомобиля от выхода из строя жизненно важных элементов системы, в том числе ходовой, - в ваших руках. Регулярные техосмотры, качественная диагностика и ремонт – залог безопасной и комфортной езды.

Не нашли проблему в списке?

Мы можем оценить проблему по фотографии, которую Вы пришлете